“管理科學與工程”是上海市一流學科（Ｂ類）。

　　“管理科學與工程”目前已形成三大研究方向：

• （1）交通系統決策與評估研究

• 　　該研究方向將可持續發展理論🐇、決策優化技術和方法和交通運輸產業結合起來👨🏿‍🏫，研究交通運輸管理、第三方物流決策、港口物流網絡優化、港口供應鏈協調管理等。本方向特色鮮明，已初步組織起了一支較高水平🔟、有活力的研究隊伍，取得了一批處於國內先進水平的研究成果⛹🏿‍♂️，承擔國家級項目2項，教育部基金2項🖇👱🏽‍♂️，省級或地方政府委托的課題10項📐，在國內重要刊物上發表論文37篇👎🏽。

• （2）港航系統工程研究

• 　　港航系統工程是一個行業特征突出的研究方向💂🏻‍♀️，它主要運用系統工程的基本思想與相關的技術方法研究港口與航運經濟管理問題👨🏻‍✈️。即從系統的觀念出發，將定性與定量相結合，研究港口資源分派、航運企業管理等🧑🏻‍🦽。目前在學術隊伍建設和學術水平、學術影響方面都取得了可喜的成績，已形成老中青有機結合的學術梯隊🆕，且學術隊伍整體水平較高，成果突出，目前國家級在研項目1項，省部級項目多項，公開發表核心期刊論文20余篇。

• （3）物流系統設計與管理研究

• 　　該研究方向根據產業組織理論研究航運與港口產業的市場結構、企業行為與市場績效的關系，研究港務當局的職能，研究航運🤑、港口企業之間的競爭與合作、競爭與壟斷，為政府的產業管製提供政策依據🔂；根據產業結構理論研究航運🩻、港口產業與其他產業的關系，研究港口產業集群，研究航運、港口與區域經濟發展的關系，研究航運👩🏻‍🔬、港口產業對國民經濟的貢獻，為政府的產業支持政策提供依據🈸。目前🙌🪒，該研究方向已先後出版《國際航運經濟》🤱👏🏿、《國際航運經濟（新版）》🥈、《國際航運經濟新論》💙、《現代港口經濟學》等著作，初步建立了有中國特色的“國際航運經濟”和“港口經濟學”學科體系，在國內率先開展了航運市場的定量模型🧜🏼、航運市場結構、航運價格指數期貨、航運服務營銷🤩、自由港政策等方面的研究，為提高我國國際航運經濟研究水平作出了重要貢獻👨🏿‍🦳。團隊成員作為上海國際航運中心建設研究大軍中的重要成員🦚，曾參與了上海國際航運中心建設的先期研究和經濟問題的跟蹤研究，並有多項觀點和政策建議被政府決策部門采納。

　　“管理科學與工程”重點學科經過多年的建設👲🏻，目前形成了相對穩定、機動靈活的骨幹團隊，學科成果豐碩。並依托於凯捷實驗中心建成研究基地一座，下轄實驗室3間🀄️。

　　詳細情況請查看🦍：管理科學與工程重點學科網站