個人簡介:羅佳,女,博士研究生學歷🤦🏻♀️,現任國際貿易與金融系副教授。主要從事航運金融學、產業經濟學領域的教學研究工作👩🏼🎤,在國內外權威期刊發表十余篇高質量學術論文。
性別:女
出生年月🐅:1984.5
職務:副教授
博碩導:碩士生導師
電子郵箱🚵🏼♀️:kllo@shmtu.edu.cn
2015-01, Durham University 英國杜倫大學, 取得金融學博士學位;
2010-07, University of Birmingham 英國伯明翰大學, 取得投資學碩士學位;
2009-07, 香港中文大學, 取得經濟學碩士學位;
2007-07, 南京大學, 取得經濟學學士學位🔇。
2016-05 至 2020-07, 上海財經大學金融凯捷👮🏿♀️,講師,博士後。
研究領域:應用經濟學,金融學
科研團隊:綠色航運金融
(1) 2023科創大數據建模分析🐔🌅,橫向課題,2023-2024,主持;
(2) 成都大數據咨詢(2020),橫向課題,2020-2022,主持🤶🏿;
(3) 中國系統性金融風險的識別🧑🧑🧒🧒、化解與防範研究,中國博士後科學基金, 2017-2019👶🤶🏽,主持。
[1]羅佳; 張蛟蛟; 李科 ; 數字技術創新如何驅動製造業企業全要素生產率🤏🏿?——來自上市公司專利數據的證據, 財經研究[J], 2023, 49(02): 95-109+124 (期刊論文).
[2]Lo, Kai Lisa (羅佳); Zhang, Jiaojiao; Xia, Fei; Does digital technology innovation work better for industrial upgrading? An empirical analysis of listed Chinese manufacturing firms, Applied Economics Letters [J], 2022, 1-6.
[3]Lo, Kai Lisa (羅佳); Liu, Huizhu; Xia, Fei; Mi, Jackson Jinhong; The Impact of Interfirm Cooperative R&D on Firm Performance: Evidence from Chinese Publicly Listed Companies, Emerging Markets Finance and Trade [J], 2022, 59(2): 391-403.
[4] Lo, Kai Lisa (羅佳); Fan, Yaqi; Zhang, Congzhi; Mi, Jackson Jinhong; Emission Reduction Effect and Mechanism of Auto-Purchase Tax Preference, Journal of Advanced Transportation [J], 2021, 2021.
[5] Lo, Kai Lisa (羅佳); Liu, Huizhu; Yang, Minhua; Mi, Jackson Jinhong ; The relationship between public attention and COVID-19: evidence from the big data analysis of Google trends, Applied Economics Letters [J], 2022, 29(17): 1586-1593.
主講本科生課程🩼:國際金融學🏍、金融風險管理